Notfallplan für lange Verzögerungen auf dem Rollfeld

Letzte Aktualisierung: 01. Juli 2021

Übersicht

Bevor Verspätungen auftreten, hat Delta einen umfassenden Plan entwickelt, um betriebliche Herausforderungen zu erkennen und anzunehmen sowie lange Verspätungen, während der sich die Passagiere bereits an Bord des Flugzeugs befinden, zu minimieren. Das am Hauptsitz von Delta befindliche Operations/Customer Center (OCC) ist für die tägliche Ausführung dieses Plans verantwortlich. Dabei stehen Sicherheit und Wohlbefinden unserer Passagiere weiterhin an erster Stelle.

Die Vorgaben des Department of Transportation (DOT) für Verspätungen auf dem Rollfeld geben Passagiere auf einem Flug mit einer Verzögerung auf dem Rollfeld die Möglichkeit, vor Ablauf von drei Stunden (bei Inlandsflügen) oder vier Stunden (bei internationalen Flügen) nach Beginn der Verzögerung das Flugzeug zu verlassen. Ausnahmen sind:

• Bei abgehenden Flügen – Das Flugzeug beginnt den Rückweg zu einem geeigneten Ausstiegspunkt spätestens drei Stunden (bei Inlandsflügen) bzw. vier Stunden (bei internationalen Flügen) nach Schließen der Haupttür des Flugzeugs, um ein Verlassen des Flugzeugs zu ermöglichen, oder
• der verantwortliche Pilot entscheidet, dass aussteigende Passagiere an einem geeigneten Ausstiegspunkt die Sicherheit anderer Passagiere gefährden könnten oder dass ein sicherheitsrelevanter Grund vorliegt, warum das Flugzeug seine Position auf dem Rollfeld nicht verlassen kann, damit Passagiere es verlassen können, oder
• die Flugverkehrskontrolle (ATC) weist den verantwortlichen Piloten darauf hin, dass eine Rückkehr zu einem geeigneten Ausstiegspunkt den Flughafenbetrieb erheblich stören würde.
  
  

Der Plan von Delta erfüllt oder übertrifft alle von dieser Richtlinie vorgeschriebenen Grenzen. Delta hat einen detaillierten Plan entwickelt, der Auslösepunkte festlegt, die diese Zeiten ausmachen, wenn unvorhergesehene Probleme Verzögerungen verursachen.

Plananforderungen

Der Notfallplan von Delta stellt sicher, dass Delta ausreichende Ressourcen aufweist und die Anforderungen der DOT bei erweiterten Verzögerungen auf dem Rollfeld, einschließlich Umleitungen, erfüllt. Dies beinhaltet eine dreistündige Frist bei Inlandsflügen und eine vierstündige Frist bei internationalen Flügen, um einen Ausstieg zu gewähren (ankommende Flüge einschließlich umgeleiteter Flüge) oder das Flugzeug umzudrehen/die Erlaubnis zum Umdrehen zu erhalten (abgehende Flüge).

Dieser Plan stellt sicher, dass Delta die folgenden spezifizierten Versorgungsbestimmungen erfüllt oder überschreitet: Angemessene Verpflegung und Trinkwasser spätestens zwei Stunden nach Beginn der Verspätung auf der Rollbahn – sofern der verantwortliche Pilot dies nicht aus Sicherheitsgründen untersagt; funktionsfähige Toiletten; medizinische Versorgung; angemessene Temperaturbedingungen in der Kabine und weitere Anforderungen an den Kundenkomfort.

Verantwortlichkeit

Das Operations/Customer Center (OCC) ist für die Einhaltung und Qualität des Plans verantwortlich. Die Entscheidungsbefugnis für diesen Plan liegt bei OCC. Mitarbeiter bei Kundenservice am Boden (ACS), Flugbetrieb und Bordservice werden den Plan an den Stationen und beim Flug ausführen.

Stationenplan

Der Plan baut auf den jetzigen standardisierten Betriebsverfahren auf, um erweiterte Verzögerungen an Bord und Umleitungen handzuhaben. Alle Stationen haben Ressourcen bestimmt und Verfahren entwickelt, um ein Flugzeug effektiv vom Rollfeld zu leiten und die Tür zu öffnen, damit die Passagiere die Möglichkeit haben, aus dem Flugzeug innerhalb eines bestimmten zeitlichen Rahmens auszusteigen.

Die Stationen werden sicherstellen, dass Umleitungen dieselbe Priorität zuteil wird, wie anderen Verzögerungen. Das bedeutet, dass die Passagiere vor der 3-Stunden-Grenze (4 Stunden bei internationalen Flügen) aussteigen dürfen. Durch individuelle Stationenpläne geregelt, muss diese Aufgabe innerhalb von 30 Minuten (bzw. innerhalb von 60 Minuten bei größeren Stationen) durchgeführt werden.

Alle Stationen haben mit Flughafenleitungen und örtlichen Regierungsämtern (TSA und CBA, soweit anwendbar) abgestimmte Pläne in Kraft, um den Bestimmungen bei Verzögerungen auf dem Rollfeld zu genügen. Dazu gehören Notfallmaßnahmen bei defekten Geräten, die Versorgung und Instandhaltung des Flugzeugs und Flugsteigs sowie Überlegungen, Parkplätze am Rand des Flugfelds bereitzustellen (einschließlich der Bereitstellung von Einrichtungen und der Gewährleistung des Zugangs zu Flugsteigen im Fall von Notfällen)

Kommunikation

Vom ACS wird bekannt gegeben, wann das Flugzeug mit offenen Türen am Flugsteig steht. Nach dem Schließen der Türen erfolgen die Ankündigungen durch die Flugzeugbesatzung. Diese Ankündigungen werden:

• mindestens alle 30 Minuten erfolgen, während das Flugzeug Verspätung hat.
• die Gründe für die Verzögerung und die voraussichtliche Abflugzeit angeben.
• die möglichen Auswirkungen der Richtlinie bei Verzögerungen auf dem Rollfeld erklären.
• beginnend 30 Minuten nach dem geplanten Abflug (inklusive der revidierten Abflugzeit) sowie von da ab alle 30 Minuten den Passagieren Bescheid geben, ob Sie, falls möglich, aussteigen können

Während der Flugverzögerung wird die Kommunikation zwischen dem Operations/Customer Center (OCC) von Delta und der Flugzeugcrew durchgehend aufrechterhalten. Sowohl das OCC als auch die Flugzeugcrew werden die allgemeine Umgebung und die „Stimmung“ der Passagiere zu jeder Zeit überwachen. Delta trifft Entscheidungen zum Wohlbefinden der Passagiere an Bord des betroffenen Flugs.