Über Delta

Unser Weg zur Nachhaltigkeit

Unser Ziel ist es, Menschen mit einer nachhaltigeren Form des Reisens zu verbinden. Das Erreichen von Netto-Null-CO2-Emissionen bis 2050 für unsere Fluglinien ist unser oberstes Ziel. Doch die globale Luftfahrtindustrie ist ein schwieriger Sektor, wenn es um den Abbau von CO2-Emissionen geht. Unser mehrgleisiger Ansatz konzentriert sich auf die Verbesserung der Effizienz unserer Flotte, die Innovation des Flugzeugbetriebs und den Einsatz von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF), um unsere Emissionen zu reduzieren.

Kurzfristig arbeiten wir daran, zu einer kraftstoffeffizienteren Flotte überzugehen und die betriebliche Effizienz zu steigern. Zu den längerfristigen Zielen gehört es, einen zunehmenden Anteil des herkömmlichen Flugtreibstoffs durch SAF zu ersetzen und mit Innovatoren zusammenzuarbeiten, um die Luftfahrt zu revolutionieren.

Unsere Verpflichtung für Nachhaltigkeit geht über unseren Flugbetrieb hinaus. Wir arbeiten daran, Abfall zu reduzieren und unseren Kunden nachhaltigere Produkte anzubieten, die Umweltauswirkungen unserer Bodenoperationen zu minimieren und unsere Lieferkette in diese Bemühungen einzubinden.

TRANSFORMATION UNSERES KRAFTSTOFFVERBRAUCHS

Nachhaltiger Flugkraftstoff (Sustainable Aviation Fuel, SAF) ist ein wichtiger Hebel zur Dekarbonisierung von Flugreisen und reduziert die Lebenszyklusemissionen von Flugkraftstoff um bis zu 80 %. Wir haben die Absicht, bis Ende 2030 über 400 Millionen Gallonen SAF jährlich zu beschaffen, um unser Ziel von 10 % SAF- Einsatz zu erreichen. Im Jahr 2023 haben wir durch Maßnahmen wie verbesserte Flugrouten, Flugzeugoptimierungen und Effizienzsteigerungen an Bord im Vergleich zu 2019 insgesamt 21 Millionen Gallonen Treibstoff eingespart.

DER AUFBAU EINER EFFIZIENTEREN FLOTTE

Wir konzentrieren uns auf die Umgestaltung unserer Flotte, um im Laufe der Zeit die Kraftstoffeffizienz zu verbessern. Dies geschieht durch die Modernisierung unsere Flugzeuge und den Ersatz ausgemusterter Flugzeuge durch kraftstoffeffizientere Modelle der nächsten Generation. Im Jahr 2023 erhielten wir 43 Flugzeuge, die im Durchschnitt 28 % kraftstoffsparender pro Sitzmeile sind als die Flugzeuge, die seit 2019 ausgemustert werden. Auf dem Weg dorthin schaffen wir in Zusammenarbeit mit den Innovatoren der Branche die Grundlagen für das nächste Jahrhundert der Luftfahrt.

Die Zukunft des Fliegens

Das Delta Sustainable Skies Lab wurde im Jahr Januar 2023 gegründet und ist das erste Innovationslabor einer Fluggesellschaft, das sich auf Forschung, Design und Tests konzentriert, um Fortschritte in Bezug auf unsere Klimaziele zu erreichen. Das Lab setzt Maßnahmen in allen Bereichen von Delta mit dem Ziel um, bahnbrechende Innovationen in der Branche anzuregen sowie bekannte Technologien und Maßnahmen zu skalieren, um Deltas Netto-Null-Emissionsziel für 2050 zu erreichen.

MINIMIERUNG VON EINWEGKUNSTSTOFFEN

Die Reduzierung von Abfällen und die Integration von mehr recycelbaren oder biologisch abbaubaren Produkten an Bord unserer Flugzeuge können dazu beitragen, unsere Umweltauswirkungen zu reduzieren, das Kundenerlebnis zu verbessern und unseren Betrieb zu optimieren. Zur Reduzierung von Plastikabfällen, haben wir 2023 mit dem Testen neuer Papierbecher an Bord begonnen. Sobald sie auf allen unseren Flügen eingesetzt werden, sollen sie dazu beitragen jährlich fast 7 Millionen Pfund Einwegplastik an Bord zu vermeiden.

Community-Engagement
Wir engagieren uns ehrenamtlich für lokale Umweltprojekte, unterstützen die Umweltbildung und fördern Organisationen, die den Klimawandel bekämpfen. Erfahren Sie, wie unsere Arbeit die Gemeinschaften stärkt.

Verpflichtung zu Transparenz
Anstrengungen im Bereich Umwelt, Soziales und Unternehmensführung

Unser ESG-Bericht 2023 für Umwelt, Soziales und Unternehmensführung bietet die neuesten Daten und Erkenntnisse zu unseren Anstrengungen, um Menschen neue Chancen zu eröffnen und das Verständnis für den Planeten und die Menschen zu erweitern.

Unseren 2023 ESG-Bericht und die 2023 ESG-Highlights anzeigen

AKTIVITÄTEN ZUM KLIMASCHUTZ
In unserem Climate Lobbying Report 2023, der im ESG-Berichtneues Fenster, zu finden ist, sind unsere globalen Lobby-Aktivitäten und politischen Engagements aufgelistet – sowohl direkt als auch indirekt –, die unsere auf das Pariser Abkommen ausgerichteten Klimaziele unterstützen und ergänzen. Die wirkungsvolle Umsetzung der Richtlinie wird künftig bestimmen, wie wir unsere Klimaziele und eine nachhaltige Zukunft der Luftfahrt voranbringen.

Newsfeed

Die Partner untersuchen die Flughafeninfrastruktur und die betrieblichen Anforderungen für die Einführung des Wasserstoffbetriebs am verkehrsreichsten Flughafen der Welt.

Mehr Infos: Delta schließt sich der Wasserstoff-Studie von ATL, Airbus und Plug Power an 

In diesem Monat der Erde zeigen wir Deltas Anstrengungen, verschiedene Interessenvertreter und Allianzen zusammenzubringen, um bei lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Entscheidungsträgern die erforderlichen Anreize zur Steigerung der SAF-Produktion in den USA zu bewirken.

Mehr Infos: Ausschöpfung des Potenzials von nachhaltigem Flugkraftstoff durch sinnvolle Allianzen 

Amelia DeLuca, Chief Sustainability Officer, erläutert einige Beispiele, wie Delta bereits auf eine übergreifende Strategie zu ökologischer Nachhaltigkeit hinarbeitet, die auf langfristige Effekte ausgelegt …

Delta CSO: Warum ich optimistisch auf 2024 blicke und auf unseren Weg zu Netto-Null

Von der Rückkehr von Amelia DeLuca als CSO in Deltas Global Sustainability Leadership Team bis zu den Initiativen zur Emissionsreduzierung, der Förderung der SAF-Produktion und der Reduzierung von Einweg-Plastik an Bord – Delta ist weiterhin führend im Bereich der Nachhaltigkeit in der Luftfahrtbranche.

Mehr Infos: 10 Beispiele, wie Delta im Jahr 2023 Fortschritte hin zu einer nachhaltigen Art des Fliegens gemacht hat 

Delta startet die abschließenden Tests neuer Papierbecher an Bord von transkontinentalen Flügen ab Dezember 2023. Dieser jüngste Meilenstein für Nachhaltigkeit unterstreicht die Verpflichtung der Fluggesellschaft für Innovation und Fortschritt. Nach Auswertung der Tests werden die neuen Papierbecher im gesamten Delta-Netzwerk eingeführt.

Mehr Infos: Wissenschaft für Nachhaltigkeit: Wie Delta durch neuartige Papierbecher 7 Millionen Pfund Einwegplastik an Bord einspart 

Die Gründung von Americans for Clean Aviation Fuels, deren Gründungsmitglied Delta ist, bedeutet den Start einer transformativen Initiative, die Zeichen setzen wird.

Mehr erfahren: Delta ist führendes Mitglied verschiedener Allianzen zur Förderung von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF)

Über die Partnerschaft mit GREATER MSP haben die Bank of America, Delta Air Lines, Ecolab und Xcel Energy den ersten großen SAF-Hub in den USA etabliert, eine Zusammenarbeit mit Vorbildcharakter und wichtigen Akteuren, die sich für die Ausweitung der SAF-Produktion als Ersatz für konventionellen Flugzeugkraftstoff einsetzen.

Mehr Infos: Der Minnesota SAF Hub startet die erste Allianz ihrer Art, um nachhaltigen Flugkraftstoff verfügbarer zu machen 

Amelia DeLuca kehrt zum 1. August als Chief Sustainability Officer zu Deltas Global Sustainability Team zurück. Deltas Engagement zur Emissionsfreiheit bis 2050 durch die Dekarbonisierung unserer Flugstrecken bleibt geschäftliche Priorität.

Mehr lesen: Amelia DeLuca leitet als Chief Sustainability Officer Deltas Weg zur Emissionsfreiheit

Fahrzeuge und -geräte für die Abfertigung am Boden an den Drehkreuzen von Delta in Salt Lake City und Boston werden fast vollständig mit Strom betrieben. Das ist ein wichtiger Schritt in Richtung des angestrebten Ziels der Fluggesellschaft, 100 % Netto-Null-Bodenbetrieb weltweit zu erreichen.

Mehr erfahren: Schlepper, Traktoren und Ladefahrzeuge fürs Gepäckband sind an zwei Drehkreuzen von Delta fast alle elektrisch.

Delta wird über einen Zeitraum von zwei Jahren bis zu 38 Mio. Liter puren nachhaltigen Treibstoff (SAF) von Shell Aviation kaufen, um es am Drehkreuz internationaler Flughafen Los Angeles zu nutzen. Dies wird die SAF-Verpflichtungen der globalen Fluggesellschaft auf über 750 Mio. Liter erhöhen. Das ist bereits mehr als die Hälfte des Ziels, dass nachhaltiger Treibstoff bis Ende 2030* rund 10 % des Treibstoffverbrauchs jährlich ausmacht. Dass nachhaltiger Treibstoff bis 2035 knapp 35 % ausmacht, ist so gut erfüllbar.

Mehr erfahren: Delta und Shell Aviation SAF unterzeichnen Vereinbarung zur Betankung am Drehkreuz LAX. Damit wird die Dekarbonisierung des Luftverkehrs beschleunigt.

Deltas Chief Sustainability Officer Pam Fletcher legt die bedeutsame Strategie des Unternehmens dar, bis 2050 Netto-Nullemissionen und nachhaltigere Reisen zu erreichen. Dazu gehören der Ausbau des nachhaltigen Treibstoffmarkts, eine innovative Flotte der Zukunft, der Umgang mit Einwegkunststoffen und die Förderung von Netto-Null-Lieferketten.

Mehr erfahren: Eine „wirtschaftliche Notwendigkeit“: Delta umreißt Roadmap für nachhaltiges Reisen.

 

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Berichte

Hinweis: Delta veröffentlicht seit 2009 jährliche Berichte zur Unternehmensverantwortung (CRR). Um einen Bericht zur Unternehmensverantwortung aus einem Jahr vor 2018 zu erhalten, kontaktieren Sie bitte sustainability@delta.com

Deltas Fortschritte auf dem Weg zu Netto-Null-Emissionen bis 2050 ist im aktuellen ESG-Bericht enthalten, einschließlich Informationen zu den Netto-Null-Zielen, zur Berechnung der Emissionen, zur Messung des Fortschritts beim Emissionsziel und zur Überprüfung der Berechnungen durch neutrale Dritte.

Richtlinien
Aussagen auf dieser Webseite, die keine historische Fakten sind, einschließlich Aussagen zu unseren Erwartungen und Zielen, sind gemäß geltendem Wirtschaftsrecht als „zukunftsgerichtete Aussagen“ zu verstehen, die einer Reihe von Risiken und Unsicherheiten unterliegen; die tatsächlich eintretenden Ergebnisse können daher wesentlich von den Erwartungen und Zielen abweichen. Zu diesen Risiken und Unsicherheiten gehören unter anderem solche, die in unseren Anträgen bei der Securities and Exchange Commission genannt sind. Wir übernehmen, soweit gesetzlich möglich, keine Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen zu aktualisieren.