Karriere im technischen Betrieb bei Delta
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SUPPLY ATTENDANT

Einstiegsposition im Logistikbetrieb zur Unterstützung bei der Zuteilung von Flugzeugteilen und -materialien. Supply Attendants kümmern sich um die Genauigkeit von Daten, um Compliance-Prozesse sowie Versand- und Handhabungsverfahren.

Aircraft Support Mechanic

Mechaniker-Einstiegsposition, die den ordnungsgemäßen und sicheren Betrieb der Flotte von Delta unterstützt. Sie werden von erfahrenen AMTs ausgebildet und übernehmen Aufgaben in technischen und nicht-technischen Bereichen.

AIRCRAFT MAINTENANCE TECHNICIAN

Eine wichtige Position bei der Aufrechterhaltung des ordnungsgemäßen und sicheren Betriebs von Deltas Flotte, der Flugzeugturbinen, Flugzeugkomponenten und Avionik-Systeme. Sie benötigen eine gültige FAA Airframe und Power Plant Lizenz.

Unsere Arbeit


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Madison Pembleton, Aircraft Support Mechanic

„Die Arbeit bei TechOps hat mir das Privileg gegeben, mit erfahrenen Mechanikern zu arbeiten. Beim Start meiner Mechanikerlaufbahn hier konnte ich mit Mechanikern zusammenarbeiten, die seit mehr als 30 Jahren in der Branche tätig sind.“

Erfahren Sie unten mehr über Madisons Geschichte. 

Wann haben Sie Ihre Karriere als Flugzeugmechanikerin begonnen und warum haben Sie sich für diesen Beruf entschieden?

Als Kind war ich von Familienmitgliedern umgeben, die in der Luftfahrtindustrie arbeiteten. Mein Vater hat eine A&P-Lizenz und ist Mechaniker, mein Großvater hatte eine private Pilotenlizenz und viele andere Verwandte arbeiteten in der Branche. Meine Familiengeschichte in der Luftfahrt hat mich dazu inspiriert, das Vermächtnis fortzusetzen. Meine Karriere begann, als ich 15 war, um meine Powerplant-Lizenz zu erhalten. Ich begann bei Airborne Maintenance and Engineering Services (AMES) als Praktikantin und dann in der Enteisung von Fliegern am regionalen Flughafen. Als ich von der Gelegenheit bei Delta erfuhr, beschloss ich sofort, mich zu bewerben, obwohl ich damals erst 18 war. Während meiner Zeit an der Fachschule hatten wir Gastredner wie Don Clark, Cincinnati Station Manager bei Delta. Sie sprechen zu hören und die Leidenschaft für Flugzeuge in meiner Familie haben mich dahin gebracht, wo ich heute bin.   

Wie lange sind Sie schon Teil von Delta TechOps?

Ich kam im Juni 2022 zu TechOps.

Welchen Rat würden Sie jemandem geben, der an einer Karriere bei TechOps interessiert ist?

Ich würde sagen, dass eines der wichtigsten Dinge ist, immer aufgeschlossen und bereit zu sein, um Hilfe zu bitten. Jeder hier möchte, dass man ein besserer Mechaniker wird, und alle sind bereit, bei Bedarf zu helfen.

Was haben Sie aus Ihren Erfahrungen mit TechOps gewonnen?

Die Arbeit bei TechOps hat mir das Privileg gegeben, mit erfahrenen Mechanikern zu arbeiten. Beim Start meiner Mechanikerlaufbahn hier bei Delta konnte ich mit Mechanikern zusammenarbeiten, die seit mehr als 30 Jahren in der Branche tätig sind. Ich bin derzeit Aircraft Support Mechanic in der Kabinenwartung. Als ich in diesem Job anfing, hatte ich nicht viel mechanische Erfahrung, aber in der Kabinenwartung bekam ich die Möglichkeit, an kleineren Projekten zu arbeiten, bevor ich mit komplizierterer Arbeit weitermachte.  

Was sind Ihre zukünftigen Karriereziele?

Neben meiner Vollzeitbeschäftigung bei Delta strebe ich meinen Bachelor in Maschinenbau an und plane dann, meinen Master in Luft- und Raumfahrttechnik zu erwerben. Auf lange Sicht möchte ich Aerospace Engineer mit A&P-Lizenz sein.


Todd Audette, Lead Inspector

„Deltas Grundwerte spiegeln alles wider, was mir in meiner Zeit bei den Marines beigebracht wurde: Ehrlichkeit, Integrität, Respekt, Ausdauer und Pflichterfüllung. Ohne dies wäre es unmöglich, das zu erreichen, was Delta jeden Tag tut.“

Erfahren Sie mehr über Todds Geschichte. 

Wann haben Sie Ihre Karriere in der Luftfahrt begonnen und warum haben Sie sich für diesen Beruf entschieden?

Ich begann im Jahr 1982 mit der Arbeit an Flugzeugen – als ich zum ersten Mal ein Flugzeug sah, war ich absolut begeistert. Ab diesem Moment wusste ich, in welche Branche ich gehen würde.

Wie lange sind Sie schon Teil von Delta TechOps?

Ich begann im November 1986 bei TechOps.

Was gefällt Ihnen an Ihrer aktuellen Arbeit?

Ich persönlich habe das Gefühl, dass ich einen der besten Jobs bei Delta habe. Jeden Tag arbeite ich mit Menschen zusammen, die meiner Meinung nach nicht nur Kollegen, sondern auch Freunde und Familie sind. Unser Team ist eine sehr enge Gruppe, die schon seit einiger Zeit zusammenarbeitet. Wir kennen alle unsere Familien sehr gut, feiern die Erfolge der anderen und unterstützen uns gegenseitig bei Rückschlägen.

In welchem Zusammenhang stehen die Grundwerte von Delta mit den Werten des Militärs? 

„Deltas Grundwerte spiegeln alles wider, was mir in meiner Zeit bei den Marines beigebracht wurde: Ehrlichkeit, Integrität, Respekt, Ausdauer und Pflichterfüllung. Ohne dies wäre es unmöglich, das zu erreichen, was Delta jeden Tag tut.“

Delta ist ein großartiger Arbeitsplatz für ehemalige Militärbedienstete.

Ich denke, dass die meisten Veteranen das Gefühl vermissen, Teil eines Teams zu sein, und die damit verbundene Kameradschaft. Das haben wir hier bei Delta.

Wie ehrt Delta Veteranen am Arbeitsplatz?

Delta leistet großartige Arbeit bei der Anerkennung und Unterstützung von Veteranen. Es gibt zahlreiche Selbsthilfegruppen für Veteranen und Delta hat Reservisten und ihre Familien schon immer unterstützt, wenn sie wieder in den Dienst berufen wurden.

Warum sollten Veteranen erwägen, für Delta zu arbeiten? Wenn Sie an die Zeit zurückdenken, als Sie ein Bewerber waren, was hat Sie von Delta angezogen? 

Ich glaube, Delta passt sehr gut zu Veteranen. Veteranen erhalten in der Regel nicht nur einen materiellen Vorteil, wenn sie zu Delta kommen, sondern es ist das Umfeld, das es Veteranen ermöglicht, sich zu entwickeln und eine Karriere zu machen, die so viel Potenzial bietet.

Haben Sie an einer der laufenden Unterstützungsprogramme für Soldaten hier bei Delta teilgenommen?

Ich hatte die Ehre, an zahlreichen Veteranenveranstaltungen teilzunehmen und diese zu unterstützen. Zu meinen Erfahrungen gehören die Feier des TechOps Veterans Day, Wreaths Across America und die Rückführung der Veteranen aus dem Zweiten Weltkrieg in die Normandie als Mitglied der Delta Veterans Business Resource Group.


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Häufig gestellte Fragen


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Nein. Das TechU-Programm von Delta bietet aufstrebenden Flugzeugwartungstechnikern Wege zu einer aufregenden Karriere bei Delta TechOps sowie Empfehlungen, wie Sie Ihre FAA Airframe und Power Plant Lizenz erhalten. Erfahren Sie mehr auf deltatechu.com, neues Fenster.
Kandidaten, die die Fragen erfolgreich beantworten und alle relevanten Tests für eine Stelle absolvieren, werden zu einem zentralen Einstellungstest und Vorstellungsgespräch eingeladen.
Bewerber, die sich für die meisten ASM- und AMT-Positionen bewerben, müssen die grundlegende Eignungs- und Grundbewertung absolvieren.
Schichten werden auf Basis der Betriebszugehörigkeit zugeteilt.
Ja, abhängig von der Stelle müssen Mitarbeiter ihre eigenen Werkezeuge benutzen.
Nein, Standortwechsel werden derzeit nicht angeboten.

 

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